快递纸箱存在的现状及解决方案

    消费者没有养成分类习惯，商家使用可回收材料包装又势必增加成本，而快递企业对于下游纸箱回收更是无法把控，快递“绿化”可谓任重而道远。

 　　现状一：那些快递包裹填充物会造成大量污染

 　　最近家住相江公寓的孙小姐国外代购了一套护肤品，快递收到后，她拆开包裹看到，先是几张揉成团的废纸，玻璃瓶被包裹在气泡垫当中，气泡垫也被胶带缠了两圈。从包装层数上看，里里外外有三四层，她将包装拆开花了好几分钟。“在网上买东西，我肯定希望收到的产品是完好无损的，商家对于包装真的很用心，这点我非常满意。”不过，孙小姐还是将包装全丢掉了，因为这个快递纸箱比较小，二次利用机会不大，放着等回收废品的人来回收则太麻烦，并且回收价格很低。

 　　对于快递企业，他们也是心有余而力不足，申通某网点快递员说：“快递包裹中常见填充物是旧报纸、海绵和塑料泡沫，虽然它们重量轻，但体积大，比较占地方，很多人打开快递顺手就扔掉了，我们也没有规定要去回收这些废弃纸盒。”这些不可自然降解的塑料袋、胶带的填埋和焚烧，每年排放二氧化碳近3500万吨。

 　　分析：快递纸箱带来的隐患和应对方案

 　　据了解，快递污染主要包括透明胶带、快递袋、充气泡沫等。郑州市环境集团有限公司固废直运下沙分公司负责人王炜说：“以聚乙烯为原材料的产品很难自然降解，目前也不能进行人工安全处理，仅有的处理方法就是填埋或焚烧。”包装废弃物如果随意处置，不仅占用了公共空间、浪费了本可以循环利用的资源，更会造成环境污染。

 　　现状二：

 　　那些快递包裹包装盒没能合理二次利用

 　　郑州市环境集团有限公司固废直运下沙分公司位于下沙高教园区，王炜介绍，“双十一”之后这里的垃圾处理量是平常的好几倍，“多出来的大部分都是网购之后的快递包装盒和填充物，其实快递纸盒是可以回收的，只是上游分类没做好，所以我们也只能一并填埋或者焚烧。”

 　　“赋闲”下来的大量快递纸箱，怎样才能被合理利用?

 　　王炜认为，目前，在城市当中废旧包装物、纺织品和电池这三类会成为城市废弃物的主力军。随着城市化的发展，人们对于工业产品的回收状况十分重视，但对于轻量化的包装物的回收还有所忽视，大家都缺乏分类意识，我们后期也很难处理。

　　圆通快递副总裁相峰则表示，快递行业还没有形成回收纸箱的“逆向物流”模式，仅靠一家企业的力量不够，还需要社会化的配合。“如果逆向物流到了企业的仓储以后，马上有下家就专业化的处理企业来有偿回收，那么价值链就连接起来了。也能吸引更多快递企业来从事逆向物流。”

 　　但相峰也坦言道：“在快递企业可控范围内，对包装物的循环利用目前是在积极推进的。但对我们这一行业来说，难点在于，这些包装物被送入到消费者手中后，其归属权便归消费者，对包装物的回收和再利用的问题便不是我们快递企业可以控制得了的。”就这一问题，他提出，将来可以社区为单位，对各居民所废弃的包装物进行统一的回收。

 　　应对方案一：

 　　推广可降解新材料、新技术

 　　社会问题中往往孕育新的商机，快递纸箱的困境催生了产业链上的绿色包装材料生产企业。

 　　菜鸟网络曾在今年年中宣布联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟——“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。

 　　“只有从源头上让快递纸盒变的真正可回收，纸盒浪费问题才能解决，”业内人士说，作为菜鸟网络“绿动计划”的试点单位，纸箱哥正在研发可降解包装、无胶带纸盒等环保材料。

 　　王佳荥所说的新型环保纸箱利用全新设计和构造，无需透明胶带、打包带等不可降解的材料，后续可100%自然降解，再生造浆也无需除杂。圆通快递副总裁也表达了同样的观点，他提出从源头入手，包括改变包装物的印刷结构、节省油墨、减少胶带的厚度，采用环保纸箱材质等。